迟到的英菲尼迪QX50提车作业之详细的补发

来源:星辰影院人气:992更新:2023-02-12 04:42:53

晚到的提车分享作业,为了表示歉意今天分享的是详细的一个选车提车过程,记得第一次看见QX50还是在宣传海报上面,其实说来也是巧合。4月中旬的时候跟几个朋友一起去看XT5,当时感觉XT5内饰稍微有点粗糙,内饰没有我想象中的那种高级感,稍微有点点失望。随后出来发现附近就是英菲尼迪的4S,当时同行的朋友是一台讴歌的车主,他对日系车比较信赖建议我去看看。

那个时候QX50还没上市,进去看的是QX60,说实话对于空间以及内饰都很满意,配置方面也很不错。初次接触了英菲尼迪的车型,给我留下的印象是很细腻,很高级,很前卫。说细腻是因为车内的细节处理的很到位,说高级是因为感觉内饰的用料都非常厚道,清一色的软材料,说前卫是因为设计的很到位,感觉比较年轻。

但我不想买七座车型,觉得稍微占用了一部分第二排空间,而且第三排也不是特别舒服,我们家里就三口人,完全用不上七座车。随后销售推荐我看看QX50.拿来了一张宣传海报。当时觉得QX50的外观很帅,这点符合我的审美,车头机舱盖两侧下包式的造型感觉非常的饱满,同时进气栅的造型很有侵略感。不过当时因为没有上市,所以仅仅是看了一下照片,而且连预售价格也不清楚,不过QX50从外观来看还是符合我的要求,或许这就是传说中的眼缘吧!

随后网上关注了QX50,销售也加了我的微信,说有第一信息会及时通知我。5.1左右接到了销售的电话,说已经有了预售价以及配置单,让我有空去店里看看聊一聊。其实在那段时间还有个小变动,去看了林肯的MKC。我感觉性能还可以,不过内饰稍微糙了点,或许美系车都是那种粗枝大叶的风格?在提回QX50之前我挺着急的,因为那个时间没有车用,那种心态大家应该懂的!

直到QX50有了预售价之后,我又一次到了4s店,销售跟我谈如果交定金可以保障第一批提车,而且如果QX50上市后价格觉得不满意,能够全额退订金,对于这个政策我认为还算靠谱。之前网上很多人说Bose的音响特别好,那次去店里主要是店内有一台Q50L,上车感受一下了Bose的音响,真的不错!很多人都说好的音响能够让人耳朵怀孕,感觉Bose的音响真的就是如此,声音非常细腻而且声线波动特别平稳,没有一丝的涟漪。又仔细的看了看英菲尼迪车的做工,面板之类的组装工艺很不错,我琢磨Q50L都能如此,新上市的QX50肯定会更好,随即下定了决心,就入手QX50了。当时订的是四驱智能版,选配20寸铝合金轮毂,看起来会更加的霸气一些。

于是经过了漫长的等待,终于接到了销售的提车通知到店提了车补了尾款。提车的时候4s店赠送了5次保养,脚垫,车膜,行车记录仪。虽然东西不贵,但礼轻情意重,有赠品总归比什么都没有要强很多。

如今QX50已经提回来有一阵子了,通过这段时间的用车感觉当时的选择还是很英明的!接下来上点照片

迟到的英菲尼迪QX50提车作业之详细的补发

英菲尼迪QX50迟到的作业与一年用车感受

从买车到现在,转眼一年多了,当时提车的时候,因为工作比较忙,就一直没有分享提车作业,等忙完了,过年了,然后疫情开始肆虐了,一直没有机会分享给大家,兜兜转转,都已经提车一年了,就此机会和大家分享我的爱车[微笑] 去年一直打算要入手一辆车,裸车车价定位在25万左右。备选车型是A4L,雅阁混动,凯美瑞混动,宝马3系(因为用车在新疆,要考虑冬天的安全性,所以3系一直是最后备选的状态)基本都是卧车。 最心仪雅阁混动23.68的次顶配(试驾感受真的太太太太太顺滑了!)但是无奈还要加价,还要等车15-30天,最受不了4S那种爱买不买的态度,转头开始看别的车。 转头看到了英菲尼迪,想着进去看看呗(因为在路上留意过Q50L)进去之后正中间摆了一台灰色QX50,一下就吸引我了,我开始上上下下的试车空间,舒适性,内饰等等,一切都比较满意,我让4S销售帮我办了个试驾,试驾了四驱顶配,整体感觉比较满意(全系都是日产的黑科技VC-Turbo可变压缩比,四驱是272马力,380扭米但是配的CVT变速箱),动力初段0-40感觉不是很猛,但40以后是真的强,最高开到100km/h,后劲还很足,走走停停也没有感受到顿挫,(好希望它是个7AT或者其他AT呀,但也算是各有好处吧,CVT平顺,所以说也没有十全十美的车)主动安全配置丰富,试驾中试了自适应巡航和主动刹车,很不错, 本人跑高速路况多,这个还是很重要的。 四驱智能版是我认为性价比比较高的款式,Bose音响,360环影,座椅加热和冬天四驱的容错率(新疆车友明白的),自适应巡航,主动刹车,比两驱更好的动力,打孔真皮座椅,选装的20寸熏黑轮毂等等。外观是家族式的前脸,因为本人比较年轻,选了海浪蓝,有个性。引擎盖的线条和他的几个大兄弟(QX60,QX80等)也是类似,很有辨识度。 买车过程是一直跟销售在谈,他告诉我四驱智能要订车,(2019年)4月22之前保证到车,但我看到门口摆了一辆海浪蓝,就多嘴问了一句,他说是315车展订出去的车,我坚持说你查一查,结果说是这车刚退单,原订单车主因为资金周转问题没有提车,就顺理成章的改成我的单子了,这也算缘分吧!价格优惠接近5万,优惠完是36.98万,(送的东西都在下面图上),我办了按揭,两年免息,首付了60%,我看外地车友优惠都比我大,但是很多人都等车,我也算是早买早享受吧!之前真没考虑这辆车,所有SUV都没考虑,之前的车是前驱轿车,这次正好提了个四驱的SUV,也算两全其美~

关于保养是出现了一些小状况,订车的时候商定的是算上首保5次,结果订车之后销售出现了一点儿工作上的失误(他人很好,只是出了一点小问题,不过无伤大雅),作为补偿,额外又送了四次保养,算上首保一共送了9次!

19年3月份生产,刚刚下线,到车就被我订了。

272马力,380扭米的日产黑科技VC-Turbo可变压缩比发动机,日常开起来0-40有点肉,40以后动力就强劲起来了,配CVT是真的有些可惜了,如果配个7AT变速箱,这车绝对大卖!

后排可以放倒,几乎纯平,自驾游的话能应急小睡一下。

前脸很有辨识度,配合灯组样式显得比较年轻,适合我的年龄。最喜欢这个前脸和凹凸有致的引擎盖了!开起来从车里看也比较霸气

4S装脚垫的时候我拍的侧面,20寸轮毂很好看,本来智能版是没有的,需要选装,但是我这辆是出厂就选装好了,确实很配海浪蓝的车漆,很动感。

后备箱垫装好了,电尾门还带脚踢开启挺方便的。可惜了,尾门上面的玻璃如果能像汉兰达一样打开就好了,那样的话取东西会很方便!

这一年,有高速有市区(85%市区,15%高速,均速26km/h),整体表现不错,得益于CVT变速箱,市区走走停停几乎没有什么顿挫感(30km/h一下的时候松油门有轻微的顿挫,不过不特意感受是不会发现的),油耗美丽,从接车开始没有清零过,目前整百公里10L油,油耗超出预期(考虑到四驱272马力,380高扭矩以及1.9吨的车身,已经很不错了)。整车开着和坐着都很舒服,Bose音响调试一下之后听电音简直美滋滋,朋友坐我的车上来一听就知道音响不普通,座椅没话讲,比较软乎,坐着超级舒服。操控上来说,指向比较精准,掉头方向只需要打一圈多点,比较得心应手。这车整体大小真的不大(底下图中有和哥哥的普拉多对比的图,没有对比就没有伤害),不过胜在停车方便,马路牙子也能随便上,停车不会有麻烦。自适应巡航和主动刹车真的好用,主动刹车有次在前车突然急刹的时候介入了,很及时,安全性真不错。 夸完之后,我来要吐槽这车的一些问题了,其他车主海涵,仅我一家之言。这辆车动力参数非常棒,在同级别中是佼佼者,但在实际使用过程中,存在一点问题,就是在起步阶段,会有较为明显的轰隆声传入驾驶舱内(大概在0-20km/h这个阶段,过了这里就没有了),咨询过4S,说这个现象是正常的(我很费解,因为我在试驾车上好像没听到这声音,不知道是不是我没注意,4S说试驾车也是这样,我准备首保的时候再去开一下试驾车,到时候再向大家汇报,其他车友如果有这样的问题也可以跟我交流,私信或者评论都可以)。还有就是车在60km/h以下的时候,感觉很肉,就像开1.5自动挡的自吸小车一样,需要深踩油门大概三分之二才降档(以前开的帕萨特1.8T配7速湿式双离合,虽然有涡轮迟滞大概接近1秒,但动力很直接很猛,虽然只有180马力,但日常加速感真的要比QX50来的更猛,不过50更加平顺,各有千秋),我猜想可能是为了控制油耗吧。但只要过了60km/h这个坎,动力源源不断,120km/h加速还有很猛的推背感,高速超车轻轻松松。再说说动力迟滞的问题,迟滞很严重,我本来觉得帕萨特的差不多1秒已经够严重了,可没想到50的更严重,感官上有1.5-2秒的延迟,很明显,深踩油门,变速箱需要考虑一下才降档(不用拨片的情况下),动力在刚踩的一瞬间完全不跟脚(我猜想也有可变压缩比发动机需要将压缩比从14:1向8:1转换的原因在其中),甚至可以说反应不明显,但只要过了这1-2秒,动力就雄浑的迸发出来了,感官上很平顺舒服,没有那么强的眩晕感。

海浪蓝的配色洗出来,在阳光下非常好看,不过落点灰也是非常明显。

轮毂是出厂就选好的20寸,不过防爆胎是真的硬!!!路面一般的时候,胎噪十分明显。

发动机舱还是比较爆满,不复杂,VC-Turbo在正中间。

666公里纪念,当时油耗10.5,还开着空调,比较满意。

停车的时候闲来无事拍的,越看越喜欢。

主驾驶一侧

副驾驶一侧

尾部

和哥哥的普拉多对比啊,整整小了一圈,不过我的车数据上竟然比他的宽…不敢相信

前脸还是比较家族化的,不过被停车场收费员认成奇瑞我也是醉了哈哈哈

4S送的威固膜,是比较一般的,不过聊胜于无嘛

行车证,3月末提车,4月初落户,比较舒服

车被划了,气死,印子非常明显

陈车门上有个轻微的

做过抛光之后,不细细看是看不出来的

连接处这里有个印子没办法抛掉,可惜

迟到的英菲尼迪QX50提车作业之详细的补发

交一下英菲尼迪QX50提车作业——无悔的选择

到目前为止,提车快一个月了,虽然QX50有这样那样的一些小瑕疵,但是人无完人车亦如此,对于选择QX50,我只想说,我不后悔! 我不知道大家再选车的时候是根据什么来选择的,而我是根据自己的预算,预算35w,并不算多高,但是这个价位中,可选择的车型,还是挺多的。雷克萨斯NX,讴歌RDX,宝马X3,奥迪Q5L,沃尔沃XC60,凯迪拉克XT5,英菲尼迪QX50,不知道是不是疫情的原因,每家4s店的优惠都特别大,一圈看下来,比较满意的也就是Q5L,XC60,XT5和QX50了,所以这几款车也都来来回回的试驾了几次,还算是比较有发言权吧!

Q5L,一线豪华品牌中最有性价比的车型了,整体的感觉给人比较舒服,对于家用来讲,也完全够用,但是比较郁闷的是有1.5w的装饰费用,最后的落地价大概在37w左右,如果能选择不要装饰,没准就考虑他了,可能大家觉得装饰很正常,但是没有对比就没有伤害,其他三款车的装饰,全部赠送,一下来Q5L的优势就没了。 XT5,XT5的外形看上去很有美国大排量车的范儿,很硬汉的感觉,块头大,气场十足,尤其是黑色的,酷的不要不要的,空间方面的表现还是不错的,不过内饰的风格就不太感冒了,虽然也是真皮包裹,但是看着就不如QX50那么有质感,另外驾驶感受来讲,有些不适应,最后考虑到美系车后期的油耗,还是选择放弃了,不过XT5现在的优惠还是不错的,在这几款差不多配置的车型中,落地价格是最低的。 XC60的外观其实真的不怎么感冒,不过全国人民都知道的安全性也让我忽略了外观这一点,毕竟生命和颜值,我还是觉得命重要,不过内饰那种简约的设计风格不怎么喜欢,虽然看起来很有科技感不过同时也会有一种冷冰冰的感觉,相比之下我还是喜欢内饰设计比较饱满的氛围,会有一种安全感,可能沃尔沃的内饰设计宗旨就是“简约”,不过中控的液晶屏幕功能还是很智能的,放弃XC60的原因,主要是是因为空间小,在对比的这几款车型中,XC60的后排空间,不管是座椅还是腿部空间,都不太满意,毕竟家里还是老婆孩子以及家里的老人。 最后说说QX50,看到QX50的第一眼确实被吸引了,颜值是真的高,如果XT5是欧美肌肉男,那QX50算是壮硕的运动健将了,身材比例协调,外观给人感觉很美,车子实际的尺寸很大,不过看上去却没有臃肿的感觉,反而感觉很秀气。内饰的设计也比较吸引我,大面积的真皮包裹,手感是这几款车中最好的,坐进车里也比较有安全感,内饰的整体氛围也偏温馨一些,试驾之后,对于QX50的动力更是有些小惊喜,开起来完全不像日系车,推背感十足,当你深踩油门之后,还有模拟出来的声浪,真的是有些小惊喜。看了一圈还是QX50比较符合心意,最后又经过和销售的一波三折,最终订了QX50四驱领航。

另外,在这几款车中,XT5的落地价最低,QX50第二低,但是在7月还有6年12w公里的免费基础保养,算了算,也一万多块钱,于是就愉快的选择了QX50.

基本上就是这个过程,下面上图吧! 和朋友一块去京郊溜达了一圈,顺便拍了点照片,和大家分享下。

北京的周边,山还是比较多的,再配上今天这好天气,真的是让人心旷神怡。

临近傍晚,阳光也柔和了许多,开着我的QX50穿梭在林荫小道中,好不惬意,走走停停,拍拍走走,越来越觉得QX50没选错!颜值没得说,星岩棕的配色,也很有质感,尤其是在阳光的照射下,有种浓浓的巧克力色。

开头说过,人无完人车亦如此,对于QX50来说,还是有些小瑕疵的,一是视野相对来说差了一些,但是习惯习惯就好了;另外一个就是弯道给人的信心有些不足,当然,动力方面没得说。相比较QX50的优势,这些瑕疵似乎已经不重要了!

偶遇一辆雷车!没有对比就没有伤害,这颜值,完全是完虐的节奏啊!哈哈哈哈!还是那句话,选择QX50不后悔!

再来看看细节

海浪式的中网

LED车灯

看看机舱盖上的线条,是不是很有气质?

20寸熏黑处理的大脚!能不爱吗?这里再说一下,关于轮毂,QX50完虐其他竞品,尤其是XT5,虽然他的价格最低,但是在轮毂的设计上,真的有点差劲!

很有家族特色的D柱,据说是采用了月牙的设计语言。

真排气!优秀!

来看看机舱!

VC-TURBO发动机加持!动力输出妥妥的,其他的几个竞品,在动力上,完全不是QX50的对手,再试驾完之后,我就更喜欢QX50了!而且调到运动模式后的声浪,真的爱了,爱了!

内饰的话,最满意的就是材质,大面积的真皮包裹,虽然其他的车型也有真皮包裹,但是手感都没有QX50的好!

20款升级了车机系统,像手机互联,能支持Carplay和Carlife,不过是有线连接的。另外还有一个是在线服务!

手机下载英菲智联,然后注册,实名认证,再来个短信验证,就能够使用了,这个就是车载系统,也是在线的,能够显示实时路况,还能支持语音识别,非常精准!

电子档杆,自动驻车,自动启停,驾驶模式及切换等等,都在这里操作,还有360度影像,就问你这配置够不够良心!别忘了,落地价可是还不到35w啊!是不是很优秀? 最后再说一次吧!选择QX50,不后悔!

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