资讯分类

伊朗隐身战斗机,伊朗无人潜艇测试图

来源：星辰影院人气：567更新：2023-02-14 13:34:50

文/ U156

近期伊朗绝密蛙人潜艇曝光，伊朗军方展示其为一款水下蛙人运输潜艇，可以搭载2名蛙人，这艘潜艇的造型也是比较奇特，似乎是废弃的战机的造型，难不成废弃战机还真能改造成潜艇？

而且从曝光的图片可以看到，蛙人需要穿戴潜水服暴露在水中航行，可以随时从潜艇中脱离。

自潜艇出现以来，大大小小的有很多，这类型的蛙人潜艇也不在少数，其中也不乏有很多故事发生，今天我们为大家讲述U-156潜艇背后的故事。

前几天我们的文章《英国女王号航母要到南海来捣乱，现在后院着火了》，里有小橘子留言关于U-156的故事。

确有其事，但是不是U-110，是另外一艘——U-156。

顺带说一嘴，兰普的U-110也不简单，她是第一艘被英国人俘获的U艇；而且，英国人从上面找到了完整的艾尼格玛密码机……

今天我们来聊一下U-156背后的故事：拉科尼亚号事件。

德国海军潜艇因认真履行本职工作成绩突出出名的不少，比如说U-32（VIIA型，干掉了英国42000多吨的运兵船国王陛下号），U-47（VIIB型，干掉了皇家橡树号），U-81（VIIC型，皇家方舟一雷沉），U-96（VIIC型，带了一位记者还写了一篇纪实文学《大洋猎手》，最后被拍了电影也就是那个鼎鼎有名的《Das Boot》），U-99（VIIB型，二战德国潜艇击沉数冠军）还有U-107（IXB型，首任艇长海斯勒少校还被邓尼茨招了女婿）。

也有很多潜艇在履行职责之外因为对敌方落水者施以援手同样在历史上留名，个别潜艇甚至即使是冒着生命危险也要尽可能的救人一命：U-35将捞起来的英国船员送到爱尔兰海岸，U-48甚至给丘吉尔发电报提供幸存者位置，当然最出名的一个例子是U-156。

U-156于1941年9月4日服役，1943年3月8日战沉。属于远洋潜艇IXC型，作为IX型的第三种改型；U-156比前面两款型号多了43吨油料（可携带208吨油料），IX型是德国海军于1936年设计的远洋攻击潜艇：水上排水量1000-1100吨、水下排水量1100-1200吨、水上航速18节以上、水下航速8节左右，装备6具鱼雷发射管配备22-24条（IXD型）鱼雷或者44-66枚水雷，配备一门105mm甲板炮、一门20mm机关炮（后期由于空中威胁加装了双联20mm机关炮和37mm机关炮）。

IXC型共建54艘，其中U-505活到战后（被美国海军瓜达尔康纳尔号护航航母俘虏，送进了博物馆），另外U-511被送到日本海军改为吕-500。

IXC型里唯一善终的U-505

（图片来源：https://www.flickr.com/photos/atoba/10232003085/）

在U-156短暂的服役生涯中只有一位艇长，出生于1908年的威尔纳*哈滕施泰因少校（K.Kpt Werner Hartenstein）。这位艇长的海军生涯比较有意思，他并非科班出身，而是“半路出家”从水面舰艇部队转去的潜艇部队。

他18岁的时候第一次申请成为海军候补军官但是很不幸的被刷了下来，只好去读法律预科；两年预科读下来成绩还不错，被弗莱堡大学（Universität Freiburg，建校于1457年，是德国最老的精英大学之一，出过21个诺贝尔奖）给录取了。要是他接着读下去的话没准儿他会成为一个法学博士或者法律专家，可是这位老兄志不在此，读了大半年决定改行又去申请参军，这一次他的申请被通过了。

U-156服役典礼，着礼服的军官是艇长哈滕施泰因上尉

（图片来源：https://www.lagocolony.com/ESSO_NEWS_MASTER_FILE/ESSO_NEWS_FEBRUARY_16_1962_U_156/ESSO_NEWS_FEB_16_62_U_156.htm）

开战的时候，哈滕施泰因上尉（Kptlt）是23型大型鱼雷艇“鱼鹰”号的艇长，后来被调去指挥“美洲虎”号大型鱼雷艇在北海驰骋，还参加过德国海军对丹麦和挪威的进攻行动。1941年三月哈滕施泰因交出了美洲虎号，被调到潜艇部队，半年后成为了刚刚服役的U-156艇长。在第四潜艇支队完成了三个月短训后，1941年平安夜U-156和U-87、U-753一起穿过基尔运河，前往洛里昂向新的作战单位报到——大名鼎鼎的第二潜艇支队（2. Unterseebootsflottille）。

第二支队的队徽，也是U-156的艇徽

U-156的另外一个艇徽是哈滕施泰因的老家，萨克森的普劳恩城徽

（图片来源：https://uboat.net）

由于法国在1940年就已经凉凉，第二潜艇支队在一年前就把家从威廉港搬到了法国的洛里昂；到U-156前来报到的时候，这里已经有了一个当时最先进功能最齐全的潜艇保障基地。这个基地修得非常结实，不仅在战时面对无数炸弹毫无压力；而且在战后还被法国海军当成了宝贝一直用到上世纪末。

（图片来源：https://www.uboat-bases.com/en/lorient/lorient-u-boat-base.html ）

半路出家，毫无潜艇实战经验的哈滕施泰因于1942年初被任命为一个小“狼群”的指挥官，负责指挥U-67，U-129，U-161，U-502和自己的U-156前往加勒比海对阿鲁巴岛（荷兰殖民地）发起攻击（攻击油船和炼油设施），虽然这次行动取得了成功但是在2月16日由于U-156在对岸炮击装弹前忘了取下105炮的盖子，于是乎“开炮不规范，亲人两行泪”：U-156的105炮半截炮管被炸烂，甲板上血肉横飞。

哈滕施泰因只得停止炮击，冒着外交风险将垂死的伤员送到附近的维希法国殖民地医治（第二值更官2WO右脚截肢但是捡了一条命，另外一位伤得更重的炮手则没有坚持到医院）；至于那被炸烂了半截炮管的105炮就没有这么麻烦了——拿锯子把被炸烂的部分锯掉还能凑合用。靠着这门只剩半截炮管的105炮，U-156一直坚持到了2月28日对着一艘7000吨级的美国商船倾泻了包括20mm机关炮炮弹在内的所有弹药后才无可奈何的带着击沉五艘（22723吨）击伤两艘商船的战果转身回家。

首航归来被邓尼茨亲授金质德意志十字勋章，不过他的戴法是不对的

（图片来源：https://www.pinterest.de/pin/427067977158249447/ ）

同年四月底U-156第二次前往美洲，这一次干掉了11艘商船（44385吨）；值得一提的是这次鱼雷质量太差，哈滕施泰因的第二次美洲之行居然出现了四枚鱼雷命中一艘美国油轮居然让这艘油轮跑了回去的尴尬事件。在这次巡逻中，哈滕施泰因还攻击了一艘美国老式驱逐舰布莱克利号，不过因为劣质鱼雷的原因，美国驱逐舰极其幸运的捡了一条命。

上图是被U-156炸掉了舰艏的美国驱逐舰布莱克利号（USS Blakeley DD-150，威克斯级），本应该一雷沉的这家伙极其命硬居然自己开了回去；后来美国海军用另外一艘同级舰泰勒号（USS Taylor DD-94）给她做了个器官移植，几个月后布莱克利号就活蹦乱跳的在加勒比海晃悠了。

（图片来源：http://www.navsource.org/ ）

U-156于7月初回到洛里昂，休息了一个半月后，1942年8月20日，U-156会同U-68、U-504、U-172（全是IXC型）和XIV型潜水油轮U-549等潜艇前往南非开普敦地区与U-506、U-507和意大利潜艇会合展开新一轮打击行动。9月12日，U-156的瞭望哨报告左舷后方有烟迹，来的是英国邮轮武装运输船“拉科尼亚”号。

英国邮轮武装运输船拉科尼亚号（SS Laconia）

（图片来源：http://qe2-prideoftheclyde.blogspot.com）

这条于1921年下水、排水量接近20000吨的英国武装运输船和我之前提到的卢西塔尼亚号在开战前都是卡纳德（Cunard，也被译作冠达）航运公司的邮轮，1934年卡纳德合并了白星（泰坦尼克号的东家）后改名叫卡纳德——白星公司。

开战三天后拉科尼亚号就被征用做辅助巡洋舰，第二年揣上了包括八门六寸炮在内的一大堆老旧枪炮还有深水炸弹在大西洋为英国商船护航。1942年这艘辅助巡洋舰被重新改装成了武装运输船（在德国人的识别手册上这条船被注明是运兵船）用来跑加拿大——开普敦——亚丁——苏伊士这条航线；她从加拿大出发的时候是运兵船把加拿大人送到沙漠里去打仗，回程的时候就成了战俘运输船把成百上千的意大利战俘往加拿大送。