13号(北京13号线末班车时间表)

NBA13号球衣的都有谁

1、“帝王级”13号--威尔特·张伯伦

两次NBA总冠军，7次NBA得分王，11次NBA篮板王，单场100分，单场55个篮板。

张伯伦职业生涯共在三支球队效力过，分别是金州勇士，费城76人队，洛杉矶湖人队。这位13号中锋可拥有NBA历史上一连串最恐怖的数据。绰号“篮球皇帝”的威尔特·张伯伦披上13号球衣时，就像是篮球场上的“撒旦”——他的单赛季场均最高得分（50.4分）和场均最高篮板（27.2个篮板）到现在也无人能及。

2、“舵手型”13号--马克·杰克逊（Mark Jackson）

NBA历史助攻榜第三位

出生于布鲁克林毕业于圣约翰大学的马克·杰克逊，在1987年选秀中于第一轮第18顺位被纽约尼克斯队选中，并获得了当赛季的最佳新秀奖，也是至今获得最佳新秀的球员中选秀顺位最低的球员。

3、“悲情型”13号--鲍比·菲尔斯（Bobby Phills）

黄蜂队历史上退役的第一件球衣的主人

鲍比·菲尔斯职业生涯的开始可并不是那么一帆风顺，在1991年NBA选秀大会上，菲尔斯在第二轮第45位才被密尔沃基雄鹿队选中。但是在当年的12月，还未代表雄鹿队出战过一场比赛的菲尔斯就被裁掉了。随后他去了CBA（美国大陆篮球联盟）与苏福尔斯天空力量队（Sioux Falls Skyforce）完成了签约，并打出了场均23.1分的表现。

4、内敛型”13号--格伦·罗宾逊（Glenn Robinson）

1994年NBA状元秀，最佳新秀，两届NBA全明星球员，一次NBA总冠军

绰号“大狗”的13号球员格伦·罗宾逊年少成名，在普渡大学期间获得了奈史密斯最佳球员奖。1994年NBA发生的两件和格伦·罗宾逊有关的事情就是：他当选了状元秀以及迫使球队同他签下了一份10年6800万美元的合约，这直接导致了NBA后来的新秀工资上限规定的出台。

5、效率型”13号--道格·克里斯蒂（Doug Christie）

2000-2001赛季后，连续4年入选NBA年度防守阵容（1次第一阵容，3次第二阵容）

生于西雅图绰号DC的克里斯蒂，在球场上就是一位兢兢业业的球员。于2007年退役的克里斯蒂也可以说是一名辗转了多支球队的流浪型球员。生涯早期效力湖人、尼克斯；辉煌于猛龙，国王；晚年辗转于魔术、小牛、快船……这位“13”号球员可以说将“蓝领”二字做到了极限，稳定的投篮加上出色的防守能力是他立足于联盟的根源。

6、“经典型”13号--史蒂夫·纳什（Steve Nash）

2005、2006年连续两届常规赛MVP得主，三届NBA最佳阵容，8次入选全明星，两届NBA技巧大赛冠军。

“96黄金一代”中的史蒂夫·纳什当时在选秀时因身体素质不佳不被大众所看好，仅仅在第15顺位被太阳队选中，在两个赛季后的1998年被交易到了达拉斯小牛。自此与诺维斯基和芬利组成的“三驾马车”，让这位“风精灵”开始在联盟当中初露锋芒。

7、“实干型”13号--马里克·罗斯（Malik Rose）

两次NBA总冠军

马里克·罗斯也是从“96黄金一代”选秀中走出的球员，他当时于第2轮第15位被当时的夏洛特黄蜂队选中。这位低顺位的“13”号球员能够在NBA这个竟争如此激烈的联盟混迹10年以上，那么他的身上肯定有值得称赞的地方。

8、防守型”13号--杰罗姆·威廉姆斯（Jerome Williams）

著名蓝领球员，前NBA篮球无疆界活动大使

杰罗姆·威廉姆斯是“96黄金一代”中很有名气的防守型球员。这位身高2米06，体重206磅的大前锋最早在活塞队效力了4年，是当时球队的主要替补。身披13号球衣的他，整个职业生涯共效力过4支球队，除了活塞以外还有多伦多猛龙、芝加哥公牛和纽约尼克斯。

9、“疯狂型”13号--詹姆斯·哈登（James Harden）

2011-2012赛季最佳第六人得主，2012年伦敦奥运会金牌成员

目前仅仅是这位09年探花秀的第4个赛季，詹姆斯·哈登在赛季初转入火箭队打上首发后的表现却让人们眼前一亮。从开始的一连串高得分开始，哈登就一直没有闲着。目前场均上场38.2分钟的哈登，可以贡献职业生涯新高的26.1分，4.8个篮板，5.7次助攻，1.9次抢断和0.5次盖帽，打上先发的哈登所有数据都有大幅度涨幅。

10、潜力型”13号--泰瑞克·埃文斯（Tyreke Evans）

2010年年度最佳新秀

如果说在此之前的那些年，联盟13号球衣的最佳“代言人”是史蒂夫·纳什的话，那么现今联盟里，除了火箭的大胡子哈登之外，最著名的13号就要数国王的新领袖埃文斯了。凭心而论，在如今风雨飘摇的国王队，能够担当维持这支球队整体面貌和成长趋势的，也只有曾经获得过年度最佳新秀的埃文斯了。

神舟十三号完美着陆，它的安全返回标志着什么？

对于13号飞船完美着陆，它的安全返回标志着我们国家已经能够独立完成返航技术，同时也标志着我们国家在航空领域上取得了突破性的发展。

对于这次神舟13号载人飞船成功走路以后，在网络上引发了很大的争议，这种争议不是负面的，而是网友们对我们国家的航空技术都是秉承着肯定与赞美的态度。而对于这次飞行，圆满的完成了我国迄今为止时间最长的载人飞行天地往返的任务，这不仅是这些航空科研人员的努力，更是这三名航天员的实力证明。

神舟13号飞船成功着陆的意义

对于这次神舟13号飞船成功着陆的意义，对于我们国家是非常大的，这说明我们国家的航天技术没有以前那么落后了，可能连现在的超级大国也不敢说我们的航天技术还落后他们几十年，要知道神舟13号飞船从上天到落地的过程是非常复杂的，也可以说是惊心动魄的。飞船要依次经过轨道，然后进行分离，落地的时候也要经过4个阶段，从大气层滑落阶段到着陆阶段都考验着每一个科研人员的技术，同时也考验着宇航员的心理素质，所以这不是技术之上的竞争，而是人与人之间的斗争。

什么是返航技术？

其实这是一个专业名词，从专业的角度上来讲，其实他就是属于返航，不过在返航的整个过程当中需要采用不同的程序和解码器来进行，因为飞船的制造是非常精密的，使用的各种航天器材都是非常先进的，而这种返航技术中运用的就是反推技术，因为飞船在急剧降落的速度时能达到400公里每小时，这时候反推技术就起到巨大的作用，他能把飞船距离地面一米的高度进行反推，这样就给飞船减速了，从而让飞船平稳的降落地面。

北京13号线末班车时间表
末22:49。
北京地铁13号线（BeijingSubwayLine13），原称北京城市轻轨铁路，是中国北京市第三条建成运营的城市轨道交通线路，于2002年9月28日开通运营，其标志色为藤黄色。
据2019年9月北京地铁官网显示，北京地铁13号线呈环形走向，线路起点西直门，向北经学院南路、大钟寺、知春路、清华园、五道口、上地至西二旗，然后转向东，经八达岭高速路、回龙观、回龙观东、建材城东路、立水桥、北苑，再向南，经望京开发区、太阳宫、和平里货场、和平里煤场等地，后至东直门
神州十三号的航天员目前的状况如何？他们目前恢复的如何？
神舟十三号3名航天员翟志刚、王亚平、叶光富目前身心状态良好，各项生理、心理指标恢复符合预期，已转入疗养恢复阶段。
神舟十三号创造了哪些新纪录？

4月16日10时许，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，航天员翟志刚、王亚平、叶光富平安返回、感觉良好！三位航天员先后安全顺利出舱！

摘星星的妈妈回来了！给她的女儿带回了星星。他们三个人的行程卡，应该是全中国的人里最牛的吧！

2021年10月16日出发,2022年4月16日返航。神舟十三号航天员翟志刚、王亚平、叶光富凯璇！历时183天,3名航天员在地面科技人员支持下,圆满完成了2次出舱活动、多次“天宫课堂”“天空问答”太空授课活动,开展了多项科学技术试验与应用项目，他们创造了多项纪录。

神舟十三号是目前中国在轨驻留时间最长的飞船，同时也是返回速度最快的飞船。该飞船返回舱是自2005年以来首次实现直立落地，这首先考虑的是航天员的舒适，也利于航天员返回地面后进行重力再适应。

随着航天员翟志刚、王亚平的先后成功出舱，标志着王亚平成为中国首位执行出舱任务的女航天员，她完成了中国女性舱外太空行走的壮举。此外，王亚平也是中国第一位进驻天宫空间站的女航天员。

探索未知宇宙、发展航天技术，是人类的共同事业，离不开世界各国的通力合作，国际合作是航天发展的大趋势。中国空间站是历史上此类项目首次向所有联合国会员国开放。目前已经有17个国家、23个实体的9个项目成为中国空间站科学实验首批入选项目。中国开放空间站是联合国“全球共享太空”倡议的重要组成部分，是一个“伟大范例”。

中方愿与所有致力于和平利用外空的国家和地区一道，开展更多国际合作与交流。中国空间站欢迎外国航天员来访，并与中国航天员一道，共同为人类探索宇宙奥秘、推动构建人类命运共同体作出更大贡献。

神舟十三号航天员重返地球，这样的航天盛世背后付出了多少艰辛？
投入了很多资金，以及科研结果，在其不断的探索过程中，实现进一步的发展，以及对于行员自身身体状况也有很大的考验，以及返回舱与推进舱分离，都有着很大的难度，需要机械辅助等多项科学实验技术的支持。
神舟十三号首次采用快速返回，从1天缩短到几个小时是怎么做到的？
神舟十三号返回地面将会采用快速返回技术，从而大幅缩短载人飞船返回地面的时间。 神十三将在神十二的基础上大幅缩减“绕飞”的圈数。